上海天气 >> 白山天气 >> 二十三道沟天气预报15天
白山二十三道沟天气预报十五天统计

在未来7天里二十三道沟将会有2天的 雨天,请注意带伞;

温馨提醒:10月28日到11月03日,气温明显降温-8℃左右;

温馨提醒:10月28日到10月29日,气温大幅升温10℃左右;

二十三道沟未来十五平均温度: -3~5℃ , 最低温:-8°    最高温:13° 。

二十三道沟未来十五天有下雨及异常天气的天数: 小雪(5天)   小雨(2天)  

预计降雨总量: 40.9 mm

白山二十三道沟未来十五天平均空气质量范围: 优(35) ~ 良(72)

白天穿衣建议:建议穿风衣、大衣、夹大衣、外套、毛衣、毛套装、西装、防寒服等保暖衣服。

夜间穿衣建议:建议穿棉衣、冬大衣、皮夹克、厚呢外套、呢帽、手套、羽绒服、皮袄等厚重保暖衣服。

白山二十三道沟天气预报十五天查询

(今天)

10月28日

多云 / 阴

-8℃ ~ 10℃

西南风 3级

优:49

(周四)

10月29日

小雨转晴 / 晴

2℃ ~ 13℃

西南风 2级

良:59

(周五)

10月30日

多云转晴 / 晴

-1℃ ~ 12℃

西风 2级

良:55

(周六)

10月31日

晴转多云 / 多云

-4℃ ~ 4℃

西北风 2级

优:35

(周日)

11月01日

小雪 / 小雪

-2℃ ~ 5℃

西南风 2级

优:48

(周一)

11月02日

多云转晴 / 晴

-4℃ ~ 3℃

西风 2级

良:56

(周二)

11月03日

晴 / 晴

-7℃ ~ 2℃

西风 2级

良:55

(周三)

11月04日

晴转阴 / 阴

-8℃ ~ 4℃

西风 2级

良:62

(周四)

11月05日

阴有小雨 / 阴

-2℃ ~ 9℃

西南风 2级

良:72

(周五)

11月06日

小雨转小雪 / 小雪

2℃ ~ 7℃

西北风 2级

良:68

(周六)

11月07日

大雨转小雪 / 小雪

1℃ ~ 6℃

北风 2级

良:63

(周日)

11月08日

小雪 / 晴

-4℃ ~ 6℃

西北风 2级

良:57

(周一)

11月09日

晴 / 晴

-5℃ ~ -1℃

西北风 2级

优:48

(周二)

11月10日

多云转晴 / 晴

-4℃ ~ -0℃

西风 2级

优:49

(周三)

11月11日

小雪转多云 / 多云

-5℃ ~ 1℃

西南风 2级

良:57
温馨提醒:白山二十三道沟天气预报15天查询结果中,每日数据表示整天的天气概述,可能具有布局地区范围或短时有雨无雨的偏差。
白山市景点介绍

抗联二军六师二十三道沟战斗遗址

随着汽笛的一声长鸣,我们摄影协会来到了二十三道沟门“口隅”采风,这里有一条河,水色斑斓,碧绿如染

,发源于龙岗山西南二公里六终点,全长46.7公里,流域面积68.4平方公里,由北向南汇入鸭绿江。东北抗日战争时期,著名的鸭绿江二十三道沟战斗就发生在这里,看到江河奔流,慷慨长歌,耳畔仿佛响起了抗日军歌:

山河欲裂,万里隆隆,大炮的响声,

帝国主义宰割弱小的民族的象征。

国既不保,家何能存,根本没和平。

黑暗光明,生死线上斗争来决定。

崛起呀!中朝民众!万不要再酣梦,

既有血,又有铁,只待去冲锋�

焚烧掠夺,0淫侮辱,-且灭种,

并朝吞中,莫非“田中奏折“的兽行。

同仇敌忾,共赴国难,不能久逞。

团结呀!中朝民众!团则生,离则亡 1937年5月下旬,一军二师和二军四、六师会师于黑瞎子沟密营,研究了在鸭绿江两岸开展游击战的策略,6月2日凌晨,六师从七、八团及警卫连中,选拔150名强壮勇敢的战士组成远征队,离开黑瞎子沟密营,穿过横山密林,当天晚间到达二十三道沟门“口隅”部落。6月4日袭击了朝鲜普天堡的日军,5日迅速撤回二十三道沟沟门。顷刻,日军大川警察中队、今村警察中队及惠山栗田大尉率领的日本守备队,相继尾追赶来。大川警察中队组成了“决死队”,冒着密集的弹雨强行渡过鸭绿江与我军展开激战。六师指战员不顾疲劳,连续奋战,抢占了二十三道沟门北岗梁制高点,居高临下,迎头向敌人猛烈开火,打得敌人惊慌失措,丢弃尸体,逃江而去。二十三道沟门战斗,消灭敌人50余名,缴获机枪1挺、步枪50余支及部分军用品。这是六师在腹背受敌的形势下,跨过鸭绿江歼敌取得的一次重大胜利。

如今,硝烟散去,长白县委、县政府带领勤劳勇敢的长白人民踏着先烈的足迹,披荆斩棘,开山修路,在短短的几年时间里,硬是把长白县变成了四通八达的交通网络,成为国际边贸的重埠。现在又以只争朝夕的精神,贯通了二十三道沟至天池边防旅游公路,努力打造中国旅游强县,让穷山沟插上腾飞的翅膀,甩掉贫穷,奔向富裕。

筑起这条东北最高的公路,不得不令人赞叹!这在东北筑路史上也是个奇迹!